在现在的这个时代里，基本每个人都需要一辆车，即使现在不需要，以后结婚，孩子需要等因素都会促使我们去买车。人人都买车，车商肯定赚打钱。那么其实每辆车的成本大概是多少呢？
今天我们就以十万价位的车为例来给大家做个分析。
首先，我们要了解的是，一辆汽车的定价是由成本、利润还有税收三个部分构成的。其中三者的占比分别大概是40%、20%和40%。可以看出，税收是影响车价的重要因素，这其中包括消费税、增值税、城建税等等，所以说消费者就是纳税人，应该对这个国家有更多的话语权。
从上文可以看出，一辆汽车的价格组成中，成本占了百分之四十。那么汽车的各部件成本占比情况又是怎样的呢？同样以十万的车为例，车身占比15%大概六千块，汽车的电子系统也占比15%，但是，作为一辆汽车的心脏，一个发动机竟然也只占成本的15%。但是各位想想，换一个发动机那可是动不动就得三五万，想想这中间被攫取了多少利润，汽修行业简直是暴利啊！
总的来说，汽车的成本占比分布的还是较为平均的，各个部件的成本差价基本不高于两千。比如汽车的传动系统还有底盘等都是各占10%，成本大概4000块，相互之间差距不是很大。
其实，汽车的成本本来就不是很高，但是每台车到中国上出售基本都要交税个给国家，这个税的钱比汽车的成本还高。所以要买便宜车，最好的选择就是国产车。